
Eine lange und malerische Radroute, die Sie in einer Richtung durch einige der beliebten Ferienorte entlang der Küste nördlich von Varna sowie durch interessante Orte im Bezirk Vinitza führt und Ihnen auf dem Rückweg eine Vielzahl von Wegen im Naturpark Goldstrand bietet, von denen einige Sie bergauf ins Schwitzen bringen oder Sie bergab herausfordern können.
Grundsätzlich sind zwischen Varna und Kranevo viele Radrouten möglich, die alle lang und abwechslungsreich sind. Es können sowohl einfachere Wege und Straßen, sogar viel Asphalt, als auch einige anspruchsvollere Abschnitte kombiniert werden. Es kommt darauf an, wer was sucht... Die aktuelle Route hat alles, aber wirklich alles, inklusive Küstenpromenaden und Hotels, was in der aktiven Sommersaison mit einem Touristenansturm verbunden sein kann. Gerade weil die Hälfte der Strecke tatsächlich durch urbanisierte (Resort-)Gebiete führt, ist sie für das Bergfahren nicht die beste. Für Menschen mit einer touristischen Einstellung, die die Küste und die Ferienorte nördlich von Varna erkunden und so nah wie möglich am Meer mit allen damit einhergehenden Sehenswürdigkeiten und Eindrücken fahren möchten, ist dies jedoch eine der besten Optionen und gleichzeitig die Hauptstraße zum Schwarzen Meer (so weit wie möglich) zu meiden, obwohl wir nach Goldstrand ein paar Kilometer auf der Straße nach Kranevo fahren müssen. Die Route kann auch für jeden Gast der Küstenhauptstadt nützlich sein, der Strandbaden und Mountainbiken kombinieren möchte – entlang der Route können Sie die Ferienorte „St. Konstantin und Helena“, „Goldstrand“ und sogar Kranevo selbst erreichen (obwohl die Route dort im Prinzip nicht zum Strand hinunterführt, sondern am oberen Ende der Stadt in den Wald eindringt und zurück nach Varna führt). Und während die erste Hälfte der Strecke gemächlich und vom Gelände her recht leicht ist (in der Praxis meist Asphalt), erfolgt der Rückweg nach Varna hauptsächlich auf Wegen und beinhaltet an einigen Stellen sowohl steile Anstiege (die sogar ein wenig Schieben erfordern) als auch technische Abfahrten.
Startpunkt: Varna, die Kreuzung der Boulevards „Kniaz Boris I“ und „Slivnitsa“. Der Ort wird von den Einheimischen Sevastopol genannt. https://goo.gl/maps/RhawXihkvmC5KCpc8
Länge: 50.8 km
Aufstieg: 870 m
Technischer Schwierigkeitsgrad: mittler (R1, R2, T1, T1, T3)
Кörperliche Belastung: mittler (KBF=7)
Dauer: 4-8 Stunden
Wasserbedarf: 1.0 – l.5 L (es gibt Brunnen)
Proviant: für den ganzen Tag
Terrain:
• Asphaltwege – 34.1 km
• Feldwege – 6.1 km
• Wege – 10.6 km
Beschreibung:
Punkt 1: der Start erfolgt im Zentrum von Varna, an einem Ort, der in der Stadt als Sevastopol bekannt ist (die Kreuzung der Boulevards „Kniaz Boris I“ und „Slivnitsa“, wo sie in Fußgängerzonen übergehen). Wir nehmen die Fußgängerzone nach Südosten („Slivnitsa“ Blvd.) zum Eingang des Sea Garden (Punkt 2) und betreten diesen. Wir biegen in eine der ersten beiden Gassen auf der linken Seite ein – nach einer Weile vereinen sie sich und bilden eine der Hauptgassen im Park. Auf dieser geht es nur noch in nordöstlicher Richtung weiter, vorbei am Pantheon-Denkmal. An einigen Stellen gibt es einen Blick auf das Meer, an anderen liegen wir im Schatten der Bäume im Park.
Bei Punkt 3 (3.8 km) erreichen wir das Ende der Gasse und biegen links auf eine Asphaltstraße ab. Nach einer Weile (Punkt 4) verlassen wir den Hauptboulevard „Kniaz Boris I“ und folgen diesem etwa 500 m nach rechts bis zum Punkt 5, wo sich eine Kreuzung mit einer Ampel befindet. Wir überqueren die Straße nach links und gehen danach rechts weiter entlang der Straße „Dragoman“ (oder laut einigen Karten „Arch. Stefan Venedikt Popov“). Sie verläuft parallel zum Boulevard und bei Punkt 6 verlassen wir ihn wieder, bleiben auf dem linken Bürgersteig und fahren einige hundert Meter vorsichtig gegen den Verkehr entlang bis Punkt 7 (6.0 km), wo wir erneut links auf eine Straße abbiegen (sie heißt „6.“) und in den Bezirk Vinitza hineinfahren. Am Punkt 8 biegen wir links ab und steigen zum Punkt 9 (7.3 km) auf, wo wir rechts abbiegen und eine sehr interessante Metallbrücke über eine tiefe Schlucht erreichen. Wir überqueren sie auf der anderen Seite und beginnen bei Punkt 10 den Abstieg nach rechts auf der „13.“ Straße. Dabei achten wir darauf, die scharfe Linkskurve bei Punkt 12 (8.5 km) auf der „20.“ Straße nicht zu verpassen. Am Ende der Straße befindet sich eine Reihe von Stufen, über die wir wieder zur Hauptstraße (Punkt 13) in Richtung Goldstrand und nördliches Schwarzes Meer gelangen. Wieder bleiben wir hundert Meter auf dem linken Gehweg gegen den Verkehr, um bei Punkt 14 durch eine Unterführung unter der Straße zu gelangen (9.3 km).
Dort fahren wir 20–30 m weiter auf der Hauptstraße und biegen rechts ab, um in den Ferienort St. Konstantine und Helena zu gelangen. Bei Punkt 15 biegen wir rechts ab, bei Punkt 16 biegen wir links ab und folgen der Straße zwischen den Hotels, verlassen die Straße in Strandnähe und fahren entlang der Küstenstraße und an einigen Stellen durch Gassen, die für Fahrzeuge gesperrt sind. Bei Punkt 17 gibt es eine Aussichtsplattform, wo sich ein Halt lohnt. Dann gehen wir weiter durch die Gasse, die nach links abbiegt, und biegen bei Punkt 18 in eine gerade Straße ein. Bei Punkt 19 (11.8 km) erreichen wir einen Kreisverkehr – in dessen Mitte sich auf der Insel ein Brunnen befindet. Wir gehen weiter auf der zweiten Straße rechts und biegen bei Punkt 20 wieder auf die Hauptstraße ab und folgen dieser weiter nach Norden.
Bei Punkt 21 (12.9 km) biegen wir rechts in Richtung Kabakum-Strand und Goldstrand ab. Wir folgen der Straße hinter den Hotels in der ersten Reihe, in der Regel geradeaus, ohne Umwege. Bei Punkt 22 (16.6 km) ist die Straße wegen eines Erdrutschs gesperrt, die Überquerung ist jedoch zu Fuß und mit dem Fahrrad möglich. Auf der anderen Seite des Erdrutsches gehen wir geradeaus weiter (bei Punkt 23) und bei Punkt 24 befinden wir uns auf der rechten Straße. Wir sind jetzt im Golden Sands Resort. Bei Punkt 25 (18.7 km) biegen wir rechts ab und gehen weiter entlang der Promenade zwischen Hotels, Geschäften und Restaurants. Bedenken Sie, dass in der aktiven Jahreszeit viele Menschen hier sind und daher nur in den Morgenstunden eine normale Fahrt möglich wäre. Am Ende der Gasse gehen wir wieder hinaus auf die Straße, die hinter den Hotels vorbeiführt, und bei Punkt 26 biegen wir links ab und gehen ein paar Serpentinen hinauf zur Hauptstraße (Punkt 27), wo wir weiter in nördlicher Richtung weiterfahren. Auf dieser müssen wir einige Kilometer entlangfahren, Vorsicht mit dem Verkehr!
Am Punkt 28 (25.3 km) erreichen wir den Rand des Dorfes Kranevo und die Mitte der Route. Hier biegt eine schmale und ungepflegte Asphaltstraße nach links ab. Vorsichtig überqueren wir die Hauptstraße. Neben der Asphaltstraße beginnt links (entgegen unserer bisherigen Richtung) ein steiler und breiter Weg mit roter Markierung. Wir beginnen mit dem Aufstieg und auf den ersten 500 m müssen Sie sich wahrscheinlich anstrengen, es sei denn, Sie wollen sich wirklich anstrengen. Bei Punkt 29 teilt sich der Weg, wir folgen dem linken Teil. Auf der linken Seite gibt es auch einen Ort mit weitem Panorama auf das Meer. Wir gehen weiter nach Süden und folgen nur dem Hauptweg, der den Hang schneidet und zwischen Abschnitten mit dichtem Waldschatten und offenen Stellen mit Blick auf das Meer wechselt. In diesem Teil ist der Weg mit einer roten Touristenmarkierung versehen. Die Steigung ist variabel – leicht ansteigend, leicht absteigend. An manchen Stellen kann es zu Links- und Rechtskurven kommen, die wir übersehen.
Bei Punkt 30 (29.8 km) stoßen wir auf eine schmale Asphaltstraße und fahren auf dieser 200 m nach rechts bis Punkt 31, wo wir links auf einem Feldweg mit roter Touristenmarkierung (hier erscheint bereits eine grüne) weiterfahren. An vielen Stellen verzweigt sich die Straße in Abzweigungen mit wieder zusammenlaufenden Gleisen – wählen Sie je nach Verhältnissen die passende aus. Bei Punkt 32 (31 km) treffen wir auf einen weiteren Feldweg – auf diesem biegen wir links ab und nach 40–50 m rechts (Punkt 33), der roten Markierung folgend. Nach einer Weile geht die Straße in einen Weg über, der sich bei Punkt 34 (31.9 km) teilt – die rote Markierung befindet sich links, wir gehen rechts weiter auf dem Weg mit grüner Markierung.
Nach einem kurzen steilen Anstieg wird es flacher und bei Punkt 35 mündet links ein weiterer Weg mit gelben Markierungen und wir gehen geradeaus (nach Süden) weiter. Bei Punkt 36 biegen wir rechts in eine gepflasterte Fußgängergasse ein, folgen dieser bei Punkt 37 nach links und verlassen den Parkplatz am Aladscha-Kloster (Punkt 38, 34.3 km), wo es auch einen schönen Brunnen gibt. Wenn Sie das Kloster erkunden möchten, müssen Sie Zeit einplanen und auch die Fahrräder „bewachen“ – eine Möglichkeit besteht darin, dass jemand aus der Gruppe zurückbleibt, um sie zu bewachen, die andere besteht darin, sie irgendwo in der Nähe der Wachekabine mit Vorhängeschlössern anzuketten.
Vom Parkplatz des Klosters gehen Sie 100 Meter weiter auf der Asphaltstraße nach Südwesten und suchen nach der Fortsetzung des Weges mit roten und gelben Touristenmarkierungen (Punkt 39). Dieser Weg war früher asphaltiert, jetzt ist er steiniger und enthält sogar einen steileren und technischeren Abschnitt mit Stufen und Serpentinen. Danach gelangen wir auf einen Feldweg (Punkt 40), auf dem wir weiter nach Süden fahren. Wir passieren den Kovshak-Brunnen und fahren geradeaus, die Straße geht in einen breiten Weg über. Bei Punkt 41 passieren wir einen weiteren Weg nach rechts. Bei Punkt 42 gelangen wir auf eine unbefestigte Straße – die rote Markierung führt weiter bergauf, aber wir überqueren sie und nehmen einen Weg nach links (ebenfalls mit roten Markierungen), der schwindelerregend zum Villenviertel Dabravata (Punkt 43) führt. Wir gehen weiter auf der Straße (Feldweg) nach rechts und folgen dieser nur bis wir auf eine Asphaltstraße treffen (Punkt 44, 37.6 km).
Wir biegen rechts auf die Straße ab und erreichen nach 150 m (Punkt 45) den Eingang zum Friedhofspark „Nord 2“. Links beginnt eine steile und schmale Asphaltstraße durch den Wald – wir nehmen sie. An manchen Stellen ist die Steigung sehr stark und es kann sein, dass man schieben muss. Die Straße führt uns zum Plateau und an der Kreuzung bei Punkt 46 (38.5 km) fahren wir geradeaus weiter und betreten das Villenviertel Lozite, wobei wir uns auf einer kaputten Asphaltstraße bewegen. Wir folgen nur der Hauptstraße und befinden uns bei Punkt 47 (39.2 km) auf der linken Straße. Wir fahren nur geradeaus, bis wir Punkt 48 (42.4 km) erreichen, eine der Hauptstraßen, die aus Varna in nördlicher Richtung führt.
Wir biegen kurz links auf die Hauptstraße ab. Nach 200 m (Punkt 49) führt rechts ein schmaler Pfad durch den Wald – wenn Sie möchten, folgen Sie ihm und Sie gelangen zu einem kleinen Laden mit Rastplatz davor. Dann kommen wir auf dem Weg nach links auf eine schmale Asphaltstraße (Punkt 50), die wir nach rechts nehmen – das ist die Straße zum Fernsehturm. Wir erreichen sein Portal bei Punkt 51 (43.4 km). Hier biegen wir auf einen breiten Feldweg nach rechts ab und gleich danach wieder nach rechts, um bei Punkt 52 auf einen breiten Weg mit roten Touristen- und Radwegmarkierungen zu gelangen. Wir nehmen den Weg nach links durch einen Nadelwald und achten auf Punkt 53 (44.1 km). Hier gibt es einen versteckten Weg nach links – wir folgen ihm, es folgt sofort eine Abzweigung, wir sind rechts und dann wieder rechts. Bei Punkt 54 teilt sich der Weg erneut und dieses Mal befinden wir uns auf der linken Seite. Der letzte Abstieg beginnt auf einem schmalen und unterhaltsamen Weg. Am Anfang ist es sanfter, dann nimmt die Steigung zu. Der Weg endet am Punkt 55 bei den ersten Häusern im Villenviertel Sotira (Viertel). Wir biegen rechts auf die unbefestigte Straße ab und biegen unmittelbar nach (Punkt 56) links in eine steile Betonstraße („Ivan Ivanov“) ein. Wir gehen diese Straße bis zum „8-mi Primorski Polk“ Blvd entlang. (Punkt 57, 45.8 km). Wir überqueren die Straße vorsichtig und fahren für einen Moment nach links, gerade so weit, dass wir die „108“ Straße (oder „Dr. Maksim Karadenev“ auf einigen Karten) erreichen, auf der wir hinuntergehen und in die 113. Straße („Dr. Liuben Popov“) einbiegen. Kurz darauf kommen wir zu einem kleinen Platz (Punkt 59), wo wir rechts abbiegen und bei Punkt 60 (46.7 km) für einen kurzen Anstieg zum Denkmal der bulgarisch-sowjetischen Seite abbiegen Freundschaft (Punkt 61), von dem sich ein schönes Panorama der Stadt offenbart. Wir kehren zum Punkt 60 zurück und gehen zuerst nach links, dann scharf nach rechts und dann wieder nach links, um zu einer Unterführung (Punkt 62) zu gelangen, durch die wir unter dem „Vasil Levski“ Boulevard hindurchfahren. Auf der anderen Seite gehen wir weiter die Straße „Rupi“ entlang, bis wir den Basar „Tschaika“ (Punkt 63) erreichen. Hier finden Sie verschiedene Köstlichkeiten, um Ihren Appetit und Durst nach einer langen Fahrt zu stillen. In Punkt 64 gibt es erneut eine Unterführung, die uns zum Meeresgarten (Punkt 65) führt. Wir gehen weiter die Gasse nach rechts entlang, biegen aber bei Punkt 66 links ab zu einem Wäldchen, wo Sprünge und so etwas wie ein Pumptrack gebaut wurden (Punkt 67). Wir kehren zu einer der Gassen in Punkt 68 zurück und überqueren zur Abwechslung die Hauptgasse in Punkt 69 und passieren eine weitere, die noch näher am Meer liegt. Bei Punkt 70 kehren wir zur Hauptgasse zurück und entlang dieser gelangen wir zurück zum Ausgangspunkt.