Eine interessante, angenehme und etwas abenteuerliche Radroute in der Nähe von Varna, die Sie vom Viertel Vladislavovo zum Fluss Batova und zurück führt. Es umfasst viele Wanderwege und auch eine Prise wilderes Abenteuer. Dabei ist das Gelände im Allgemeinen nicht schwierig, aber keineswegs langweilig. Die Wege sind relativ breit und glatt, was die Fortgeschritteneren zu hohen Geschwindigkeiten prädisponiert, aber die weniger Selbstbewussten können fast überall hingehen, ohne ernsthafte Risiken einzugehen. Es gibt vereinzelt steilere und schwierigere Abschnitte, in denen Anfänger möglicherweise schieben müssen, aber diese Abschnitte sind kurz und nicht zahlreich. Auch hinsichtlich der körperlichen Belastung ist die Fahrt hervorragend ausbalanciert – in der Regel dauert sie einen halben Tag und das Gelände bietet zwar einige steilere Anstiege (an manchen Stellen muss man vielleicht sogar kurz schieben), aber im Großen und Ganzen werden die Höhen sanft und angenehm überwunden. Der erste Anstieg zur Hochebene oberhalb von Varna erfolgt auf Wegen, der zweite Hauptaufstieg erfolgt über eine alte Asphaltstraße, die an einigen Stellen schwarz geworden ist. Auf ihr kann es Autoverkehr geben, aber es ist die einfachste Möglichkeit, vom Fluss Batova zur Hochebene zurückzukehren.
Obwohl man manchmal das Gefühl hat, mitten im Dschungel zu sein, ist die Zivilisation immer ganz nah. An einigen Stellen der Hochebene kann es in den feuchteren Monaten zu Schlamm und Spurrillen kommen, aber im Allgemeinen ist die Route fast das ganze Jahr über – vom Frühling bis zum Herbst – zum Fahren geeignet.
Die Beschreibung enthält viele Gabelungen und Kreuzungen. Die Navigation erfolgt am einfachsten mit GPS am Lenker, sodass Sie nicht in 100 bis 200 Metern Entfernung anhalten und die Wegbeschreibung lesen müssen.
Der Beginn der Route liegt am Busknotenpunkt am oberen Ende des Viertels Vladislavovo. Es gibt genügend Parkplätze rund um die Häuserblöcke in der Nachbarschaft, und Sie können auch mit dem Auto über den „Konstantin und Fruzhin“ Boulevard anreisen. Es gibt auch einen Fahrradweg.
Das Ende der Route liegt weiter unten an der Kreuzung der Boulevards „Konstantin und Fruzhin“ mit dem Boulevard „Sveta Elena“. Wenn Sie mit dem Auto angereist sind, ist es sinnlos, wieder zum Busbahnhof hinaufzusteigen. Wenn Sie ein Auto haben und es dort stehen lassen haben, kommen noch mehrere Hundert Meter Gelände hinzu.
Startpunkt: Der Busknotenpunkt am oberen Ende des Viertels Vladislavovo; https://goo.gl/maps/Pfg5U9Z9zfxBNquF9
Länge: 22.9 km
Aufstieg: 460 m
Abstieg: 520 m
Technischer Schwierigkeitsgrad: mittler
Кörperliche Belastung: gering
Dauer: 2-5 Stunden
Wasserbedarf: 1.0 – l.5 L
Proviant: für einen halben Tag
Terrain:
• Asphaltwege – 4.5 km
• Feldwege – 8.9 km
• Wege – 9.5 km
Beschreibung:
Der Boulevard „Konstantin und Fruzhin“ endet direkt über dem Verkehrsknotenpunkt für Busse und Oberleitungsbusse. Wenn Sie dort mit dem Rücken zur Stadt und dem Berg zugewandt sind, beginnt rechts ein Feldweg (Punkt 1), der sofort nach links (Nordwesten) abbiegt und ansteigt. Nach einer Weile teilt es sich (Punkt 2) und geht rechts weiter. Bei Punkt 3 (0.5 km) biegt die Straße nach links zu einer Wiese ab und wir setzen den Aufstieg auf einem breiten Weg geradeaus fort. Es gibt auch touristische Markierungen in mehreren Farben. Am Punkt 4 (0.8 km) teilt sich der Weg – wir fahren rechts entlang des Wegs mit den blauen, roten und grünen Touristenmarkierungen. Es folgt ein kurzes steiles Stück, wobei der Weg meist eine Linkskurve macht. Wir folgen dem Hauptweg und passieren rechts mehrere schmale Pfade (der deutlichste befindet sich bei Punkt 5).
Am Punkt 6 (1.2 km) gibt es eine wichtige Kreuzung, an der die rote Markierung nach rechts weitergeht und wir dem linken Weg mit grüner und blauer Markierung folgen. Abhängig von der Jahreszeit kann der Weg klarer oder stärker bewachsen sein, aber im Allgemeinen befahrbar. Hier wird das Gelände flacher, d. h. der Hauptanstieg liegt nun hinter uns, es warten aber noch ein paar kürzere Anstiege auf uns. Bei Punkt 7 (1.9 km) gibt es erneut eine Abzweigung und wir biegen wieder links ab. Dann überqueren wir bei Punkt 8 (2.3 km) einen zugewachsenen Weg und gehen leicht nach links (Westen) weiter.
Bei Punkt 9 (2.7 km) kommen wir auf eine weite Wiese und biegen rechts in einen Feldweg ein. Wir fahren nur auf der Hauptstraße, halten uns links und lassen die Rechtskurve bei Punkt 10 aus. Bei Punkt 11 (3.4 km) befinden wir uns wieder auf einem Feldweg nach rechts – es gibt eine Reihe von Gabeln und Armen, die normalerweise wieder zusammenlaufen, also wählen Sie Ihre Route entsprechend den Bedingungen. Аn manchen Stellen gibt es mehr Schlamm und Spurrillen, an anderen ist die Passage einfacher. Im Allgemeinen folgen wir der Hauptstraße und um uns herum wechseln sich Wälder und Wiesen ab.
Bei Punkt 16 biegen wir links ab und bei Punkt 17 (5.2 km) erreichen wir eine Asphaltstraße, die von Aksakovo kommt und zum Dorf Kumanovo führt. Wir überqueren ihn und setzen unseren Weg auf einer unbefestigten Straße in nördlicher Richtung fort, entlang der Grenze zwischen einem Hain und Anbaugebieten. In Punkt 18 und Punkt 19 gibt es Gabelungen – in beiden Fällen sind wir auf dem richtigen Weg. Bei Punkt 20 (6.8 km) erreichen wir einen weiteren Feldweg und entlang dieser steigen wir nach links hinab zu einer schmalen Asphaltstraße (Punkt 21). Auf dieser fahren wir leicht links und nach weniger als 100 m (Punkt 22) biegen wir rechts auf einen weiteren Feldweg durch das Feld ab. Wir steigen auf diesem in angenehmer Richtung hinab in Richtung eines kleinen Tals. Wenn Sie den unteren Teil erreichen, müssen Sie bei Punkt 23 (8.1 km) rechts auf einen kaum sichtbaren, grasbewachsenen Feldweg zu einem nahegelegenen Wäldchen abbiegen (Punkt 24). Dort biegen wir zunächst leicht links ab und betreten dann mutig den Wald, dem linken Talhang folgend. Wir fahren einen stark vernachlässigten Feldweg entlang, doch im Wald wird es immer noch klarer. Wir gehen eine Weile bergab, dann verwandelt sich die Straße in einen breiten Pfad (wahrscheinlich hauptsächlich von Geländefahrzeugen genutzt), der den Hang nach links steil ansteigt – hier müssen Sie wahrscheinlich etwas schieben. Allmählich normalisiert sich das Gefälle und bei Punkt 25 (10.7 km) erreichen wir eine Kreuzung, an der wir nach rechts weitergehen.
Von hier aus beginnt ein neuer Abstieg, viel steiler und interessanter, aber dennoch sanft genug, um nicht zu schwierig zu sein. Am Ende verlassen wir den Fluss Batova (Punkt 26) beim Ökokomplex „Izvori“ und bewegen uns auf einem Feldweg nach links zum Parkplatz des Komplexes (Punkt 27, 11.6 km). Von hier aus beginnt der zweite Hauptanstieg der Route. Wir folgen einer Straße – früher war sie asphaltiert, jetzt nicht mehr ganz und nicht überall. Die Straße steigt mit einem sanften Gefälle zum Plateau an, wo sie flacher wird und zwischen Feldern verläuft. Bei Punkt 28 (15.5 km) erreichen wir eine Asphaltstraße, die in Aksakovo und dem Dorf Kumanovo endet. Es herrscht Verkehr auf der Straße. Überqueren Sie die Straße daher vorsichtig und biegen Sie links ab (nach Osten). Auf dieser fahren wir nur noch 300 m bis zum Punkt 29, wo wir auf einen Feldweg nach rechts abbiegen und wieder auf einen Feldweg nach rechts einbiegen (Punkt 30), um zum Punkt 31 (16 km) zu gelangen, wo neben einem Blick auf Varna und das Meer auch der zweite Hauptabstieg entlang der Route beginnt, der auf einem langen Weg verläuft, obwohl es an vielen Stellen auch kurze Anstiege gibt. Zunächst beginnen wir auf einer breiten, steilen Straße nach links, die zum Jagdbrunnen (Punkt 32) hinabführt. Dort, leicht links und zur Schlucht hin, beginnt der Weg, der mit einer grünen Touristenmarkierung versehen ist – im Frühjahr 2021 war sein Anfang durch einen umgestürzten Baum blockiert, aber wenn man daran vorbeikriecht, findet man sich im Schatten des Waldes und auf dem Weg wieder, der stellenweise leicht bewachsen, aber immer noch deutlich genug ist. Bei Punkt 33 und Punkt 34 halten Sie sich links auf dem Hauptweg. Bei Punkt 35 (17.1 km) überqueren wir eine unbefestigte Straße und folgen dem Wanderweg geradeaus. Nach 500 m (Punkt 36) passieren wir rechts einen Feldweg, dann biegen wir bei Punkt 37 kurz auf einen Feldweg ab und biegen links ab, und bei Punkt 39 (18.4 km) führt die Straße nach rechts bergab und wir bleiben auf dem breiten Weg, der leicht nach links verläuft und den Hang abschneidet. In diesem Teil ist der Weg größtenteils flach oder weist ein leichtes Gefälle auf. Irgendwann bei Punkt 40 beginnt es anzusteigen, wo wir geradeaus gehen, und bei Punkt 41 (20.1 km) gibt es eine Kreuzung, an der wir rechts auf einen breiten Weg mit gelben Touristenmarkierungen abbiegen. Es folgt ein steilerer und ziemlich schneller Abstieg, der Sie zum Villenviertel westlich des Bezirks Vladislavovo führt.
Bei Punkt 42 (21.1 km) biegen wir in der Nähe der letzten Häuser auf eine unbefestigte Straße ab und gehen nach links hinunter. Nach einer Weile biegen wir bei Punkt 43 rechts ab und folgen dann der unbefestigten Hauptstraße hinunter, vorbei an einer Kapelle, und bei Punkt 45 (21.8 km) müssen wir nach links absteigen und diese Straße (Straße) führt uns zur Straße „Yanko Mustakov“ (Punkt 46), die von Westen her um den Bezirk Vladislavovo herumführt. Wir überqueren sie und fahren weiter nach Osten, um das Ende der Route (Punkt 47) an der Kreuzung von dem Boulevard „Konstantin und Fruzhin“ mit dem Boulevard „Sveta Elena“ zu erreichen. Wenn Sie mit dem Auto angereist sind und es am Busbahnhof abgestellt haben, müssen Sie den Radweg links hinauffahren, um dorthin zu gelangen.
