Cette piste cyclable est une bonne option pour une journée complète de cyclisme avec un départ depuis le Jardin maritime de Varna et une montée douce à travers Vinitsa jusqu'au parc naturel des Sables d'or, où de nombreux sentiers agréables vous attendent. Le retour se fait par la tour de télévision et descend jusqu'à la ville. Du point de vue technique, la route n'est pas difficile, bien qu'à certains endroits, il y a des sections plus raides ou rocheuses.
En bref, le parcours est relativement long et assez panoramique. En commençant de l'entrée du Jardin maritime, il passe à travers des zones assez urbanisées, mais la plupart des routes et rues principales sont évitées autant que possible. Comme d'autres itinéraires qui partent de la ville elle-même et traversent des parties de celle-ci, l'actuel nécessite une surveillance un peu plus attentive de la navigation GPS, afin de ne pas se perdre quelque part dans les nombreuses rues, intersections et croisements. D'autre part, des parties du parcours passent le long des itinéraires cyclables balisés par le club cycliste "Ustrem", ainsi que le long des itinéraires touristiques balisés, ce marquage du terrain peut donc vous faciliter la tâche à de nombreux moments.
Point de départ : Varna, l'entrée du Jardin maritime à la grande inscription "Varna".
https://goo.gl/maps/r2yosDKnU2QosWNx9
Longueur : 51,1 km
Montée : 1150 m
Niveau de difficulté technique : faible (R1, R2, T1, T2, sections courtes T3)
Activité physique : moyenne (7)
Durée : 4 à 8 heures (selon rythme, pauses, etc.)
Eau : 1-1,5 l, le long du parcours il y a des fontaines à plusieurs endroits
Nourriture : pour toute la journée
Terrain:
- asphalte - 22,4 km
- chemins de terre - 13,3 km
- sentiers - 15,4 km
La description:
De l'entrée du Jardin maritime (p 01) nous empruntons l'allée centrale en direction nord-est. Au monument du Panthéon (p 02) nous continuons tout droit et suivons la ruelle jusqu'au point 03 (1,6 km), où nous tournons à gauche, puis le long de la première allée à droite (p 04), ensuite de nouveau à gauche (p 05) et au point 06, nous continuons vers la droite le long d'une ruelle parallèle au boulevard Knyaz Boris I. Nous roulons sur cette ruelle jusqu'au point 07 (3,0 km), où nous tournons à gauche et sortons à un carrefour, à travers lequel nous passons sous le boulevard et continuons vers le nord d'abord le long d'une rue, puis le long d'une ruelle à travers le parc autour du Monument de l'amitié bulgare-soviétique.
Au point 11 (3,9 km) nous montons d'abord à gauche par une allée goudronnée jusqu'au monument (point 12) pour jeter un coup d'oeil d'en haut vers la mer et la ville, puis revenons au carrefour et continuons à droite (nord-est) le long de la rue principale , qui s'appelle "Sirma Voivoda". C'est une longue rue dont la pente change et le long de celle-ci, nous passons la plupart partie de la région de Trakata (en particulier à travers les quartiers Briz et Akchelar). On trouve déjà ici un balisage cycliste bleu, mis il y a quelque temps par le club cycliste "Ustrem" - nous le suivons. Les carrefours les plus importants le long de cette rue se trouvent au point 13 (tout droit et légèrement à droite), au point 14 (tout droit) et au point 15 (à droite). Au point 18 (7,7 km), nous tournons à gauche et entamons une montée plus raide. Après 200 m (p 19) nous sommes sur la rue de droite, et après encore 100 m au point 20 nous tournons à droite pour traverser au dessus d'un profond ravin sur un pont métallique très intéressant. De l'autre côté, nous continuons la montée le long de la rue à gauche (p 21), comme au carrefour en T au point 22, nous sommes à gauche et immédiatement après cela à droite, puis seulement en haut et tout droit jusqu'au point 23 (9,1 km). Ici, sur notre droite, il y a une large prairie, à travers laquelle passent des chemins de terre, mais on ne sait pas combien de temps elle restera inexploitée. Par conséquent, l'itinéraire continue le long de la rue asphaltée à gauche, puis au point 24 à droite et au point 25 (9,7 km) nous sortons sur la rue principale dans le quartier Vinitsa.
Nous prenons à droite sur celle-ci, sur le côté gauche il y a une piste cyclable - si vous préférez, vous pouvez l'utiliser. Nous passons à travers tout le quartier et le quittons le long de la route en direction du monastère d'Aladzha et des Sables d'Or. Au point 26, la route fait un virage serré de 180 degrés - cet endroit est appelé "le virage en caoutchouc" en raison du sifflement fréquent des pneus des voitures. Si vous regardez à gauche dans la forêt, vous verrez un monument intéressant, qui ressemble à une petite copie du Monument de la Liberté (Shipka).
Nous continuons sur la route jusqu'au point 27 (12,9 km), où une route dévie à droite vers les zones villa "Byalata Cheshma" et "Dabravata". Nous les traversons en suivant la rue principale, qui est un large chemin de terre battue. Au point 28 (14,3 km), nous dévions à gauche sur un large sentier qui monte en pente raide. Après 200-300 m (p 29) nous sortons dans une clairière ouverte, traversons un chemin de terre et continuons après celui-ci sur une allée large et plate dans la forêt avec des marques touristiques rouges. Nous roulons uniquement dessus, en sautant diverses déviations - il y en a aux points 30 et 31, et au point 32 nous atteignons la fontaine Kovchak - un endroit populaire pour les pique-niques et le repos parmi les habitants de Varna. De la fontaine, nous roulons tout droit sur un chemin de terre, en manquant les sentiers à gauche et à droite - les plus clairs se trouvent aux points 33 et 34. Au point 35 (16,0 km), nous atteignons la route goudronnée entre le monastère d'Aladzha et Sables d'Or. Nous la prenons à gauche et en haut et après 300 m nous atteignons le parking du monastère (p 36), où se trouve une jolie fontaine.
De là, nous prenons une route goudronnée à droite et après 50 m, nous tournons de nouveau à droite (p 37). Au point 38 (16,6 km) nous atteignons une propriété privée et continuons le long d'une allée piétonne pavée légèrement à droite. Après 50-60 m, nous quittons la ruelle et continuons sur un sentier à gauche - il est large, avec une pente variable et avec des marques touristiques vertes et jaunes. Au point 40 (17,8 km), le sentier bifurque - nous roulons à droite le long du balisage jaune, en nous préparant pour des sections légèrement plus raides et caillouteuses. Au points 41 et 42, nous manquons des chemins balisés à droite et au premier, il y a une fontaine. Là, la pente monte. Au point 43 (18,7 km) le sentier se réunit de nouveau avec l'autre que nous avons quitté à gauche et nous continuons à droite sur un balisage touristique vert et rouge. Après 400 m (point 44) le chemin s'élargit jusqu'à un chemin de terre, et au point 45 il y a une bifurcation où nous tournons à droite. Il avait autrefois été un chemin de terre, maintenant c'est un sentier excellent - relativement lisse et rapide. Au point 46, nous sommes sur la gauche et peu de temps après, nous débouchons sur une route asphaltée étroite (point 47, 20,7 km), le long de laquelle nous tournons à gauche et en haut.
Après 2-3 virages au point 48 (21,4 km), nous atteignons de nouveau le chemin principal avec des marques rouges et vertes. Nous le prenons à droite et le suivons sans dévier nulle part. Le chemin monte tantôt légèrement vers le haut, tantôt légèrement vers le bas - il est d'abord large, puis il devient plus étroit, passant sur une crête rocheuse, où à plusieurs endroits se dévoilent des vues sur la mer. Il y en a une au point 49 - je la mentionne, car à partir de là, le chemin descend en pente raide. Conduisez avec beaucoup de prudence!
À la fin de la descente (p.50, 25,9 km) nous sortons sur la route principale de Varna vers le nord, à la périphérie du village de Kranevo. À gauche, il y a une route goudronnée étroite qui monte jusqu'à une ancienne unité militaire - nous la montons. Après 1 km au point 51, nous nous séparons de l'asphalte sur un chemin de terre à droite, qui continue à monter avec une pente douce. Puis la route se rétrécit et commence à ressembler davantage à un large chemin. Nous roulons uniquement sur lui - il monte jusqu'à la crête et continue de la suivre en direction sud-ouest. À plusieurs endroits à gauche et à droite, il y a des chemins de terre plus clairs ou plus négligés (il y en a aux points 52-57) - évitez-les et suivez la route principale. À un moment, la pente descend et au point 58 (31,1 km) nous débouchons sur une étroite route goudronnée.
Nous y tournons à gauche et après 20-30 mètres (p 59) nous prenons un chemin de terre sur la droite, le long duquel passent les principaux balisages touristiques (rouge et vert). Ici, vous pouvez vous attendre de la boue après de fortes pluies, il y a des pistes et à plusieurs endroits la route est divisée en différentes branches - choisissez votre ligne en fonction de vos préférences. Au point 47 (26,4 km), nous tournons à gauche sur un chemin de terre et tout de suite après, tournons de nouveau à droite (point 45) - nous voici déjà dans cette partie du chemin que nous avons traversée en direction de Kranevo. Au point 43, cependant, nous gardons l'allée droite avec des marques vertes. Nous conduisons tout au sud jusqu'au monastère d'Aladzha le long du large chemin déjà connu, et au point 38, nous prenons à gauche sur la ruelle piétonne. Le long de celle-ci, nous sortons de nouveau au parking et à la fontaine du monastère d'Aladzha (p 36).
Ici, nous continuons environ 200-300 m jusqu'au point 61 (35,6 km), où nous dévions à droite sur un large chemin avec des marques touristiques bleues et jaunes. Pour la plupart, le sentier est lisse et avec une pente légère à modérée, en sautant des fourches au point 62 et au point 63, mais avant de sortir sur le plateau, la pente devient raide et il faut pousser un peu. Au point 64 (36,3 km) nous sortons sur le plateau et rejoignons un chemin de terre vers le sud, le long duquel continue le balisage touristique. Nous ne suivons que cette route principale tout droit, et à certains endroits, nous révélons des vues panoramiques sur la mer et certaines parties de la ville. À plusieurs endroits la route bifurque ou il y a des intersections : au point 65 nous sommes à gauche sur un sentier panoramique ; au point 66 nous sommes tout droit, au point 67 nous restons à droite ; aux points 68 et 69, nous suivons la route principale, qui est sur la gauche ; au point 70, nous sommes aussi sur la route gauche, ce qui est mieux.
Au point 71 (38,9 km), nous sortons sur une route goudronnée et sur celle-ci à droite nous entrons dans la zone villa "Lozite". Après 700 m (p 72) il y a une grande fourche, où nous sommes sur la rue à gauche. L'asphalte se transforme en un large chemin de terre bien piétiné autour des maisons. Nous roulons seulement tout droit jusqu'à ce que nous atteignons au point 73 (42,8 km), l'une des routes principales quittant Varna en direction du nord. Nous prenons pendant une courte période à gauche sur la route principale. Après 200 m (p 74) à droite à travers la forêt, il y a un chemin étroit - si vous le souhaitez, suivez-le et vous arriverez à un petit magasin avec une aire de repos en face. Ensuite, sur un chemin à gauche, nous sortons sur une route goudronnée étroite (p 75), le long de laquelle nous prenons à droite - c'est la route menant à la tour de télévision. Nous atteignons son portail au point 76 (43,8 km).
Il y a beaucoup d'options pour la descente, et pour cet itinéraire j'ai choisi le plus facile techniquement et à trouver. D'abord au portail de la tour, nous tournons à droite sur un large chemin de terre et immédiatement après, tournons de nouveau à droite pour sortir sur un large chemin avec des marques rouges pour touristes et cyclistes au point 77. Nous prenons le sentier à gauche à travers une forêt de conifères. Nous roulons tout droit. Au point 79 (44,7 km) nous tournons à gauche sur un chemin de terre en suivant le balisage rouge ; après 100 m, nous sommes de nouveau à gauche, déjà sur un large chemin, après encore 100 m, il tourne brusquement à droite et passe par une aire de loisirs avec des tables et des bancs. Au point 81 (45,2 km) nous tournons à gauche et après encore 100 m (point 82) tournons de nouveau à gauche, où nous commençons à descendre sur un sentier large et raide, ressemblant à un chemin de terre. Il nous emmène à l'extrémité supérieure d'une zone villa (quartier) Sotira (p.83, 45,8 km). Après une centaine de mètres, nous descendons déjà une rue escarpée, elle s'appelle "Ivan Ivanov" - nous suivons seulement elle, mais nous n'intensifions pas beaucoup pour qu'une voiture n'apparaît pas brusquement d'un virage!
Nous descendons cette rue jusqu'au "8ème Primorski Polk" boulevard (point 85, 46,9 km). Nous traversons prudemment et seulement pour un instant nous roulons vers la gauche, assez pour attraper la rue 108ème (ou "Dr. Maxim Karadenev" selon certaines cartes), le long de laquelle nous descendons et rejoignons la rue 113ème ("Dr. Lyuben Popov"), et peu de temps après nous sortons sur une petite place (p 87), où nous avons déjà été - près du Monument de l'amitié bulgare-soviétique. Vous pouvez retourner au point de départ sur la route que vous connaissez du début de l'itinéraire, ainsi que sur une combinaison légèrement différente des rues et des ruelles, en suivant la trace GPS - à droite du monument (vu d'en haut), à travers le bazar "Chaika" (points 89 et 90) et de là à travers le Jardin maritime.
