Pe teritoriul reședinței de astăzi Evksinograd (6 km la nord de Varna actuală), pe pelerina mică „St. Yani ”deja în antichitatea târzie (sec. IV - V) a apărut o așezare portuară, care mai târziu în Evul Mediu a devenit un oraș care dezvoltă navigație și comerț activ. Prin urmare, este prezent pe multe diagrame nautice din secolul al XIV-lea până în al XVIII-lea, deși în ultimele două secole abia a existat, iar după secolul al XV-lea a lăsat probabil doar portul și un mic turn de veghe. Denumirile cu care este marcat pe diferite hărți sunt Kastritsa, Katritsi, Katrichi, Ketritsi, Kastrizi, Castro, Castri, Castro, Katria etc., derivate din grecescul "castro", adică fortăreață.
În 1899 Karel Shkorpil a efectuat primul studiu al cetății, deoarece mai multe date despre structura orașului fortificat medieval datează din perioada 2004-2011, când au fost efectuate săpături anuale sub conducerea prof. Dr. Valentin Pletnyov, directorul Muzeului Regional de Istorie din Varna. A fost descoperită o mare parte a zidului cetății orientate spre nord, lung de peste 200 m, care are o grosime de 1,80 până la 2,00 m și păstrat la o înălțime de până la 3,00 m. Există 5 turnuri rotunde de bastion cu un diametru de aproximativ 3,5 m, iar la capătul estic s-au adăugat încă unul dreptunghiular (4,00 x 4,50 m) și unul ulterior triunghiular otoman. În această zonă a orașului, prezența unui al doilea zid mai subțire, perpendicular pe cel principal spre interior spre spațiul de locuit, sugerează că zona urbană mică închisă între cele două ziduri este probabil cetatea. În plus, a fost fortificat cu turnuri, inclusiv bastionul triunghiular, ceea ce înseamnă că această parte a fost folosită de otomani în secolele XV - XVI.
Din vest, în colțul dintre zidul nordic și cel studiat ulterior, unde exista inițial un turn interior rotund, a fost ridicată ulterior o temniță cu patru pereți, ulterior întărită pe toate părțile printr-o carcasă exterioară de piatră cu pereți înclinați pe un terasament compactat din pământ. Este posibil ca această manta, destinată protecției împotriva bombardamentelor de artilerie, să fi datat și din secolul al XV-lea, când cetatea avea încă o anumită semnificație, deja pentru apărarea otomană de pe coasta Mării Negre. Cu toate acestea, temnița în sine este pre-otomană, deoarece la nivelul său cel mai scăzut rămășițele frescelor sugerează că aici a existat o capelă.
În zona excavată a orașului, rețeaua de străzi este clar conturată, iar în unele locuri s-au păstrat părți din plăci de piatră și pietre mari. laturile sale scurte la ambele capete - nord și sud, pe o mică pătrat care se lărgește, paralel cu străzile care leagă portul de poarta secundară a orașului. Celelalte fundații sunt ale clădirilor rezidențiale.
Biserica, care a suferit mai multe perioade de construcție dintr-o parohie cu un mic cimitir alăturat, destinată probabil marinarilor și călătorilor decedați către un aparent monahal (sau metoșka), a fost construită din piatră zdrobită pe noroi și, prin urmare, probabil că nu a fost acoperită cu o bolta masivă de piatră. , și cu un acoperiș din lemn pe care se întindea o hidroizolație din aspid subțire, plăci nu foarte mari, cum ar fi fost găsite în timpul săpăturilor pe toată podeaua. Au fost de asemenea găsite părți ale grinzilor putrede cu o secțiune transversală slabă, probabil din structura acoperișului.
Din descoperirile de monede din așezările excavate, ultimele din vremea lui Emir Suleiman au fost bătute în 1404. Prin urmare, se poate presupune că orașul a fost abandonat treptat la scurt timp după acea dată. Dar portul și cel mai probabil temnița ca turn de pază, sau mai bine zis cetatea care va fi excavată, în rolul unui mic turn de veghe, au continuat să existe până în secolul al XVI-lea.
Întărirea suplimentară a cetății cu bastionul triunghiular, la fel ca în Kaliakra, pare să sugereze că a doua opțiune este mai fiabilă, adică a fost transformată într-un turn de veghe portuar.
Astăzi, săpăturile arheologice ale cetății Kastritsi se află în parcul adiacent Palatului Euxinograd.
