Din Asparuhovo până la Pasha Dere
Aceasta este o trasee tipică de ciclism marin pentru mountain biking, care leagă două dintre cele mai cunoscute plaje din Varna și din acest motiv este potrivită pentru combinarea celor două plăceri - plajă și ciclism.
Adrenalina și terenurile interesante de parcurs nu sunt o prioritate pe această rută, deși în segmentele suplimentare ale traseei GPS veți găsi și câteva poteci scurte pe care cicliștii mai încrezători pot să își facă plimbarea mai palpitantă la dus sau la întors. Totuși, scopul principal al acestei rute este de a face o deplasare pe teren variat și pe străzi laterale și drumuri de la plaja cartierului Așparuhovo până la plaja sălbatică (deocamdată) Pasha Dere, care este și una dintre cele mai frumoase din apropierea Varnăi. În acest sens, dificultatea tehnică a rutei este scăzută, dar cu segmentele alternative devine medie.
O a doua clarificare importantă este că ruta este descrisă ca o secțiune în direcția Așparuhovo către Pasha Dere, dar poate fi folosită și pentru întoarcerea înapoi. Datele și caracteristicile tehnice sunt însă doar pentru „dus” în direcția menționată. Aceasta înseamnă că, în general, ar trebui să dublați distanța și denivelarea, ceea ce va crește nivelul de efort fizic la mediu. Dacă preferați, la întoarcere puteți urma și drumul principal auto prin cartierul Galata, dar rețineți că traficul pe acesta este serios.
Ambele segmente alternative din traseul GPS sunt mai potrivite pentru utilizare la întoarcerea de la Pasha Dere către Așparuhovo, deoarece includ poteci care, în acest caz, vor fi în pantă descendentă. Dacă doriți să minimizați cât mai mult ciclismul pe asfalt, le puteți folosi și în direcția Așparuhovo către Pasha Dere, dar rețineți că atunci, în unele locuri, va trebui să împingeți bicicleta. Nr. 1 este o potecă îngustă și, în unele locuri, abruptă. Nr. 2 este o combinație de potecă, asfalt și drum neasfaltat.
Deoarece se presupune că ruta va fi parcursă în principal vara, iar majoritatea drumului trece prin locuri deschise, nu este potrivită pentru cele mai calde ore ale zilei. Altfel, ca teren, nu există nicio obiecție să o încercați și în sezoanele de tranziție - doar că plaja nu va fi aceeași ca vara.
Punctul de plecare este în mijlocul plajei Asparuhovo - până acolo există un drum asfaltat, există și o poiană unde se poate parca. Locuri de parcare sunt și pe bulevardul „1 Mai” de-a lungul parcului „Asparuhovo”.
Dacă veți merge la plajă, nu uitați să vă luați apă și mâncare nu doar pentru ciclism, ci și pentru plajă.
Punct de plecare: Plaja Asparuhovo, https://goo.gl/maps/WuKeeFoaJdjY6ZJo7
Lungime: 11,5 km (într-o direcție)
Urcare: 280 m (într-o direcție)
Nivel de dificultate tehnică: scăzut, fără a număra segmentele alternative, care au o dificultate mai mare.
Efort fizic: scăzut, dar într-o direcție; la dus și întors devine mediu.
Durată: 1-2 ore (într-o direcție, în funcție de tempo, pauze etc.)
Apă: 0,5-1 l
Mâncare: nu este necesară
Teren:
asfalt – 4,5 km
drumuri neasfaltate – 7,0 km
poteci – doar în segmentele alternative
Descriere:
De la plaja Asparuhovo (p.01), ne îndreptăm pe pista pentru biciclete, care este parte din drumul asfaltat ce duce spre bulevardul „1 Mai”. La p.02, traversăm la semafor și continuăm pe bulevard spre stânga (sud-est), părăsind Așparuhovo și urcând în cartierul Galata, situat pe capul cu același nume. La p.03 (2.2 km), abandonăm drumul aglomerat și ne continuăm călătoria spre dreapta pe un drum de pământ care se află paralel cu șoseaua. După 100 m, la p.04, drumul se termină, dar există o potecă abruptă și ușor acoperită de iarbă, care ne scoate pe un alt drum de pământ – continuăm pe acesta la stânga, apoi la dreapta, iar la intersecția de la p.05 (2.5 km) virăm pe un drum de pământ la stânga, între case. Urmăm acest drum, care se îndreaptă spre dreapta, și la p.06 (3.0 km) ajungem din nou la asfalt, dar evităm să rămânem pe el, continuând pe un drum de pământ la p.07, paralel cu șoseaua, iar la p.08 virăm la dreapta.
Continuăm pe drumul principal de pământ între case și curți – întâi la dreapta, apoi la stânga, iar la p.11 (3.8 km) ieșim din nou pe strada principală. O traversăm și continuăm spre dreapta pe prima stradă paralelă, care se numește „Panorama”. Urmăm această stradă până la p.13, unde trebuie să traversăm o altă stradă lată („Boroș”). În dreapta voastră veți observa un nod de drum/intersecție – este mai bine să ocoliți pe o stradă secundară din stânga și la p.14 să ieșiți către drumul principal, să-l traversați cu atenție (p.15) și să continuați pe un drum de pământ, trecând pe lângă livezile de cealaltă parte, în direcția sud.
Continuăm drept înainte pe drumul principal de pământ, iar la p.16 (5.9 km), șoseaua din stânga noastră face o mare cotitură, iar noi sărim peste 2-3 drumuri de pământ din dreapta și continuăm înainte, inclusiv la p.17. La p.18 (6.3 km) virăm pe un drum de pământ la stânga, care la p.19 se îmbină cu o stradă și aici trebuie să fim atenți, pentru că imediat după aceea, la p.20 (6.7 km), trebuie să ne abatem brusc la dreapta pe un drum de pământ neîngrijit, care face 1-2 serpentine, iar la p.21 (7.0 km) ne îndreptăm din nou la dreapta, coborând spre valea apropiată (p.22). Aici, drumul se împarte în două, iar noi urmăm drumul din stânga, adică cel mai jos. În curând, cele două drumuri se reunesc (p.23) și continuăm drept înainte (sud), deși în primăvară și la începutul verii, drumul poate fi acoperit cu iarbă înaltă. Ne continuăm coborârea până la p.26 (8.6 km), unde ajungem pe un drum asfaltat și ne îndreptăm spre dreapta. La p.27 se împarte – urmăm drumul din dreapta. La p.28 (10.1 km) avem din nou o ramificare și ne îndreptăm din nou spre dreapta. După 300 m, la p.29, asfaltul virează la dreapta, iar noi continuăm spre stânga pe un drum de pământ lat. La p.30 (10.8 km), abandonăm și acesta și coborâm la dreapta pe un drum de pământ îngust și abrupt, pe alocuri denivelat, care la p.31 virează la stânga și ne duce la plaja Pasha Dere (p.32).
